由于花都青秀區(qū)新竹附近周邊的搬家公司整體產(chǎn)能過剩,導致企業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重,業(yè)務增長量降低,單件運價急劇下跌,盈利能力越來越弱,只有擁抱資本才能在新一輪的洗牌中獲得生存機會,價格和成本已成為花都青秀區(qū)新竹附近周邊的搬家公司競爭的關鍵要素,這恰恰給予了鐵路貨運機會。如何揚長避短,挖掘潛能,實現(xiàn)資源配置優(yōu)化,便成為鐵路貨改的關鍵,要創(chuàng)新設計公鐵、鐵水和鐵航等多式聯(lián)運中的關鍵技術和關鍵設備,提升效率和控制成本,將不利因素化為有利因素。傳統(tǒng)零售業(yè)龍頭沃爾瑪曾以其強大的配送能力稱雄世界,但在電商巨頭亞馬遜的步步緊逼下敗退,而亞馬遜的核心武器就是其在全球建立的6個線上全自動化分揀配送中心,它能滿足電商搬家的個性化需求。
花都搬家公司利用高鐵班列站到站的價格優(yōu)勢,通過鐵路地方聯(lián)合搬家中心的建設形成價格競爭優(yōu)勢。目前,鐵總擬規(guī)劃建設208個一二級鐵路搬家基地,而十八個路局也在規(guī)劃建設356個三級鐵路搬家基地。在規(guī)劃建設這些鐵路搬家基地時,應優(yōu)先考慮與地方政府、民營資本聯(lián)合開發(fā),構建以鐵路貨運為主導的利益共享、風險共擔機制,花都搬家公司充分發(fā)揮地方政府與民營企業(yè)在區(qū)域輻射、收貨站網(wǎng)絡布局、集貨和收發(fā)件的成本與效率等優(yōu)勢。
第三,從化搬家公司也需要充分借用自身品牌及信譽,利用鐵路強大的投融資能力,精耕細作,在搬家網(wǎng)絡建設上實現(xiàn)新的突破。在“十三五”規(guī)劃中,鐵路僅固定資產(chǎn)投入就達到了3.5萬億元至3.8萬億元,這是任何從化搬家公司無法企及的資本高度,鐵路貨運要充分發(fā)揮鐵路網(wǎng)絡優(yōu)勢,利用與地方政府和民營資本的共贏,形成強大的搬家服務優(yōu)勢和規(guī)模效應,并借此實現(xiàn)鐵路貨運的現(xiàn)代化升級改造。
廣州搬家公司擁有大容量、全天候、低價格、高保障、低碳環(huán)保、高鐵快速直達等優(yōu)勢的鐵路貨運,難道在搬家市場就沒有了用武之地?答案自然是否定的,但問題的關鍵是,鐵路貨運既沒有發(fā)揮出自己的優(yōu)勢,也沒有民營搬家企業(yè)星羅棋布的收貨站,特別是基層服務人員尚不具備良好的服務意識。要知道,當初聯(lián)邦搬家、敦豪和UPS進入中國搬家市場后,就是以精準的市場定位和高水平的管理迅速將中國郵政擊敗的,而后來廣州搬家公司等民營搬家企業(yè)又充分利用本土化戰(zhàn)略,以網(wǎng)絡化、低價格和柔性服務等優(yōu)勢,在國內(nèi)市場迅速將國際搬家巨頭擊潰。
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